Xina Biela d'injector amb número de model FOOR J02543 D29034-0901 Fabricant i proveïdor |Weikun

Biela d'injector amb número de model FOOR J02543 D29034-0901

Descripció breu:


  • Núm. de model:FOOR J02543 D29034-0901
  • Llargada:20MM
  • Pes:0,20 kg
  • Nombre de cilindres: 6
  • Motor aplicable:Motor d'alliberament Wuxi Aoshen
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    Avantatges

    Biela d'injector F1620 Picture-main

    ● El seu disseny desplaçat i de dents fines ajuda a mantenir el capó al seu lloc i alleuja la tensió dels cargols de la biela.
    ● El seu material és durador i resistent al desgast.
    ● Té una bona aplicabilitat i un alt grau de concordança.

    Descripció

    La biela s'abreuja generalment a biela.Les bielles estan fetes habitualment d'aliatge d'alumini fos i estan dissenyades per suportar les tensions dinàmiques de la combustió i el moviment del pistó.Una vareta més llarga fa més parell amb la mateixa força del pistó i, com que és menys angular que una vareta més curta, redueix la càrrega de la paret lateral i disminueix la fricció.Tot això aporta més poder.

    La biela està muntada al passador de la manovella del cigonyal amb un coixinet llis.La tapa del coixinet de la biela està cargolada a l'extrem gran.La biela connecta el pistó al cigonyal per transferir la pressió de combustió al cigonyal.La biela és necessària per transmetre les forces de compressió i tracció del pistó.En la seva forma més habitual i en un motor de combustió interna, permet girar a l'extrem del pistó i girar a l'extrem de l'eix, de manera que pot millorar l'eficiència del motor.

    Si la barra es trenca mentre el pistó està pujant, el pistó continua pujant fins que s'enganxa permanentment a la culata.Si la barra es trenca mentre el pistó baixa, la barra trencada pot perforar un forat a través del bloc del motor (com una fractura d'os composta que trenca la pell).

    Biela d'injector F1620 Picture-main

    Característiques

    producte

    La biela proporciona l'enllaç mecànic entre el pistó i el cigonyal i ha de mostrar propietats d'alta resistència, baixa massa inercial i uniformitat de massa amb les altres bielles connectades al cigonyal.

    Les bielles estan construïdes per suportar forces extremes, temperatures i pressions del motor.Tanmateix, la biela reconstruïda no duraria per sempre.Les dues reparacions típiques del motor necessàries d'una biela trencada són a la culata o al mateix bloc del motor.


  • Anterior:
  • Pròxim: