● És fonamental per al rendiment i les emissions dels motors dièsel.
● Afavoreix la vida útil del motor.
● Té una producció de precisió i una alta adaptabilitat.
Un broquet és sovint una canonada o tub d'àrea de secció transversal variable, i es pot utilitzar per dirigir o modificar el flux d'un fluid (líquid o gas).Els broquets s'utilitzen amb freqüència per controlar la velocitat del flux, la velocitat, la direcció, la massa, la forma i/o la pressió del corrent que en surt.
Un broquet d'injecció és un polvoritzador fi a través del qual s'injecta combustible a un motor.La part superior del broquet de l'injector té molts forats per lliurar un esprai de combustible dièsel al cilindre.
El disseny del broquet d'injecció de combustible dièsel és fonamental per al rendiment i les emissions dels motors dièsel moderns.Alguns dels paràmetres importants de disseny del broquet de l'injector inclouen detalls del seient de l'injector, el sac de l'injector i la mida i la forma del forat del broquet.Aquestes característiques no només afecten les característiques de combustió del motor dièsel, sinó que també poden afectar l'estabilitat de les emissions i el rendiment durant la vida útil del motor i la durabilitat mecànica de l'injector.
Els broquets dels injectors interactuen amb els pistons a les cambres de combustió.Quan el pistó s'allunya de la bugia, el broquet de l'injector ruixa una barreja de combustible i aire a la cambra de combustió.
Com un dels components clau del motor, el treball del broquet afectarà greument el rendiment del motor.Els broquets de combustible obstruïts poden afectar seriosament el rendiment del cotxe.El motiu de l'obstrucció es deu a la deposició de carboni al motor a la boquilla o a les impureses del combustible bloquejant la ruta de la boquilla.Per tant, el broquet s'ha de netejar i provar regularment per assegurar-se que funciona bé.